由讀商多年來的眼光判斷，精選以下商機，歡迎大家一同來投資林園，創造美妙的新生活！
公共交通工具
圖：台南市公車動態資訊顯示候車亭─成功大學站
長期以來，林園鄉的公共交通工具不外乎只有高雄客運一家，由於是獨占事業，服務品質並非良好，以我個人之偏見來看，除了班次不穩定之外，價格也有偏高等不合理的趨勢呈現，尤其高雄縣議會出了不少貪汙的官員，使我有著相當合理的懷疑。
然而，要投資公共交通工具並非一件易事，但我卻發現林園鄉內有著獨立發展鄉內25人小巴士的潛力，原因有下，人口數居全縣第四，主要道路幅員集中，民眾搭乘公共交通工具習慣居多，因此，我首推使用台南市的休閒觀光公車類型之方式來經營，搭配上各項公共政策「小港機場接駁車」、「林園觀光一日遊」、「城市環境美化工程」、「高雄捷運短程接駁車」、「學區特定車次」、「工業區特定車次」、「空氣淨化計畫(汽機車減量)」，用各種可申請到的補助來支持收入，並利用可愛又簡約的設計感來營照小巴士形象，實現綠化林園及創意生活的一環，大家想想看，如果整個林園有著獨特的性格呈現，哪裡怕沒有生意可做。
針對這樣的小巴士，我想出了一些概念，可用紫色與白色來彩繪車體第一印象，並使用白鷺鷥設計作為候車亭之特色，再加上大部分經營鄉內路線，可使各班次之時間差縮小很多，進而產生民眾的便利性，我想這樣，林園人一定會愛上這鄉土化的公共交通工具。
藝文特區
林園鄉內有兩大可發展的藝文特區，一是鳳鼻頭遺址博物館的設立，二是開發休閒船舶碼頭藝文特區，前者屬於國家級的文物博物館計畫，由於鳳鼻頭遺址本身擁有三個文化層，是全台關於考古藝文最為豐富的地層，因此很有機會造成博物館商圈，另外加上林半仙傳奇故事主題館及閩南漁村、平埔文化的薰陶，可形成一個類似老街型態的藝文特區，但還是需要政府的大力支持。後者則是可為私人開發之藝文特區，由於林園休閒造船業者不少，不妨趁機爭取國際級船舶歷史館的創立，擇點於南區的中芸海岸附近，借此整合河濱公園、高屏溪口、中芸漁港、高雄市藍色公路等多項資源，打造一個類似高雄市的駁二碼頭之中小型藝文特區，宣揚林園海洋文化特性，創造林園商機錢潮。
娛樂事業
告訴大家一件很扯的事，林園鄉內真的沒有一家唱片行，雖然有著燦坤以及全國電子等相關電子賣場，但林園人似乎不用享受休閒娛樂一樣，也難怪一堆年輕人都往外跑，尤其是假日人潮移動至鳳山市區最為明顯。而回到了正題，我非常建議有人加盟光南這類的大批發賣場，一樓是唱片、VCD、DVD，以及電腦、電玩相關產品，二樓則是各項雜貨文具賣場，或者開發成書店也無妨，文具類的生意可能要跟金玉堂一較高下，但若是書店則是個很不錯的點子，我想一定有很多跟我一樣住在林園，卻不知到哪去看書、買書，在這個知識就是力量的年代，求知慾是現代人共通的，也是一項最有錢潮的產業喔！
海岸景點與特色咖啡廳
林園的海岸雖然缺乏海灘吸引力，但每個人都會愛上海洋的，尤其是在海邊附近吹著海風、喝著美味的咖啡，是很高級的享受。我個人推薦兩類方式來做經營，如果是想在海岸或海邊，則會建議開個開放式的環境 (例如：墾丁的星巴克)，額外一提的是，目前整個大高雄的海岸並未有很傑出的咖啡廳，很有機會表現；如果是要開在海邊附近或市區內，則是需要獨特性與創意性為佳，不然就是經營複合式餐廳，提供用餐、飲品，甚至閱讀等服務來做附加吸引力，相信也是很有機會的。
創意小店
對林園人來說，都會來的東西都是很有創意也很有吸引力的，但很多存活率卻不太高，我仔細想想，既然銀樓能開到超過二十家以上，怎麼可能其他創意產業無法存活呢，原因來自於創造習慣，林園是個以國中、高中為潛力消費的地方，只要到夜市看看就可曉得有多驚人，所以我想如果加以宣傳，甚至利用開店促銷手段建立客戶群，一定能有所收穫的。但要自己貿然進入未知市場實在太過危險，因此推薦可加盟「生活工場」、「藍世界」、「Gozo」等多項中高消費的年輕產品，我相信能為林園帶來流行革命的衝擊性，激發每個人的消費慾。
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